В днешно време обхватът на приложение на хидравличния агрегат става все по-широк.При практическо приложение работната производителност на хидравличния агрегат често влияе пряко върху работното състояние на цялата система.Следователно трябва да вземем определени мерки, за да осигурим гъвкавата му работа по време на употреба.
За различни необичайни проблеми, възникнали по време на употреба, причината за проблема трябва да се анализира навреме и да се намерят решения.Например, ако се установи, че двигателят на хидравличния агрегат не се върти или е обърнат, е необходимо да проверите проблема с окабеляването.Ако е обърнат, може да се реши чрез разместване на проводниците.
Друга често срещана ситуация е, че по време на работа на хидравличния агрегат двигателят може да се стартира нормално, но масленият цилиндър не се издига или не се издига или спира неравномерно.
Защо има такава ситуация?Причината може да се разглежда от шест аспекта:
1. Хидравличното масло в резервоара за гориво не е на мястото си и маслото се добавя към позицията на 30 до 50 mm от отвора за масло, както е необходимо;
2. Ако има газ в масления цилиндър или маслена тръба, отстранете маслената тръба и след това я монтирайте;
3. Окабеляването на проводника на реверсивния клапан е грешно, което води до невъзможност на реверсивния клапан да постигне функцията за нанасяне и маслото се връща от реверсивния клапан към резервоара за гориво.Необходимо е да се провери дали окабеляването на реверсивния клапан е правилно;
4. Регулирането на налягането на клапана за регулиране на налягането е твърде малко.По това време първо трябва да се увеличи и след това да се регулира до подходящо налягане;
5. Реверсивният или ръчният вентил не е затворен, отстранете го за почистване или подмяна;6. Уплътнението на изхода за масло на зъбната помпа на силовия агрегат е повредено, отстранете и сменете уплътнението.
Време на публикуване: 27 юни 2022 г