• вътрешен банер

Основните причини за високата температура на маслото в силовия агрегат

Основните причини за високата температура на маслото в силовия агрегат

1. Обемът на резервоара за масло е твърде малък и площта на разсейване на топлината не е достатъчна;устройството за охлаждане на маслото не е монтирано или въпреки че има охлаждащо устройство, капацитетът му е твърде малък.

2. Когато веригата в системата се повреди или веригата не е настроена, целият поток на маслената помпа прелива под високо налягане, когато тя спре да работи, което води до загуба на преливник и топлина, което води до повишаване на температурата.

3. Системният тръбопровод е твърде тънък и твърде дълъг и огъването е твърде голямо, а локалната загуба на налягане и загубата на налягане по време на процеса са големи.

4. Точността на компонента не е достатъчна и качеството на сглобяването е лошо, а загубата на механично триене между относителните движения е голяма.

5. Просветът на монтажа на фитингите е твърде малък или просветът е твърде голям след употреба и износване, а вътрешните и външните течове са големи, което води до голяма загуба на обем.Ако обемната ефективност на помпата намалее, температурата се повишава бързо.

6. Работното налягане на хидравличната система се регулира много по-високо от действителната нужда.Понякога е необходимо да се увеличи налягането, за да работи, защото уплътнението е твърде стегнато или защото уплътнението е повредено и течът се увеличава.

7. Температурата на климата и работната среда е висока, което води до повишаване на температурата на маслото.

8. Вискозитетът на маслото е неправилно избран.Ако вискозитетът е голям, вискозното съпротивление ще бъде голямо.Ако вискозитетът е твърде малък, изтичането ще се увеличи.И двете условия могат да причинят генериране на топлина и повишаване на температурата.


Време на публикуване: 22 юли 2022 г